kereta semput bila enjin panas Options
kereta semput bila enjin panas Options
Blog Article
Sparepart biar dari content berkualiti. Jgn sparepart ikut millage pnggunaan tpi ikut usia. Jika masalah2 ini di ambil teliti pada masa dtg InsyAllah knderaan Proton masih mnjadi pilihan rakyat malaysia. ReplyDelete
B dan myarankan agar sya membuat tuning semula.Sya telah menghantar ke Proton SC untuk servis semula & tuning tetapi bunyi masih kedengaran lagi.Keesokkannya sya telah menghantar semula ke SC dan hasil pmeriksaan mreka myatakan bahawa ada leak sdikit pada vakum IAFM.Hrga utk menukar RM500 tpi sya keep dhulu.Mreka membenarkan pemakaian dhulu tetapi sya ingin bertanya kpda tuan jika saya terus mnggunakan tnpa menukarkan adakah akan myebabkan apa2 kesan negatif?Ada juga terbaca jika IAFM dibuang get makin kuat,minyak jimat dan enjin snyap.Adakah itu betul?Mohon pnjelasan tuan yg mahir.TQ
Penutup kedap yang haus boleh menyebabkan kelembapan udara luar memasuki ruang dalam ECU. Udara yang lembap boleh menyebabkan kakisan terbentuk dalam ECU dan jika tidak dibersihkan, ia boleh menyebabkan ECU kereta rosak dan tidak berfungsi dengan ideal.
wslm,saudara perlu servis karburator dan tukar FICD supaya enjin lebih stabil terutamanya RPM dan bila ini dibaiki enjin tidak bergegar dan RPM akan meninggi secara automobile bila aircond bekerja
Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan environment semula
Kebanyakan fungsi penting dalam kereta moden hari ini dikawal selia oleh ECU kereta. Jika ECU kereta rosak, ia boleh menyebabkan pelbagai risiko masalah lain. Dalam sesetengah keadaan, ECU kereta rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh start
Salam. Baru2 ni saya dah hantar kereta kenari saya untuk tukar deal with established plug sebab gasket dia dah bocor dan minyak dah masuk ke dalam plug. Lepas tukar, tiba2 enjin pulak tak boleh hidup.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Biasanya kita selalu dengar tentang masalah kereta semput berlaku semasa enjin terus ke sana mula dihidupkan, macam mana pula dengan masalah kereta semput bila enjin panas?
Ia sekali gus menjejaskan keupayaan kereta anda untuk memecut dengan baik. Jika anda mengesan sebarang masalah semasa memecut, besar kemungkinan ia disebabkan oleh ECU kereta yang rosak.
Asslm..sy pakai gsr one.eight vehicle.kipas radiator x hidup mcm biasa bila suhu dah panas tapi bila sambung wayar kt tabung aircond tu kipas tu hidup..pomen cdgkn blh pakai smntara sbb kipas tu ikut pusing bila aircond hidup..ap msalah sbnrnya
Menjelang hari raya Aidilfitri yang bakal tiba tidak lama lagi, pasti anda mahu pulang ke kampung halaman masing-masing untuk berjumpa saudara-saudara ataupun ahli keluarga yang dirindui dengan keadaan yang selamat.’
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan equipment. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
Namun sekiranya anda tidak sanggup untuk menunggu berjam-jam sehingga enjin benar-benar sejuk, ada satu ability yang agak popular dikalangan segelintir orang.